オイル交換 K&Nオイルフィルター&ジータ マグネットドレンボルト&エンジンシャンプー - 道の駅 もろこし小屋 (変態Factory)

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オイル交換 K&Nオイルフィルター&ジータ マグネットドレンボルト&エンジンシャンプー

2014-07-28 09.57.48_R

前回、納車一年と二万キロ走行という事でフューエルワンを入れましたが今回もやってしまします(・∀・)

オイル交換のついでにいろいろ下忍に貢ぎます!

今回特別に用意したものは…

カストロール エンジンシャンプー
ジータ マグネットドレンボルト
K&N オイルフィルター
エルフ Vent Vert 10W-40 冴速


とても豪華…( ゚д゚ )



KAWASAKIカワサキ/カワサキエルフ・Vent Vert(ヴァン・ヴェール)・冴速 4サイクルエンジンオイル

Vent Vert 冴速

YOSHIMURAヨシムラ/K&Nオイルフィルター

ヨシムラ/K&Nオイルフィルター Ninja250

Castrolカストロール/エンジンシャンプー

Castrolカストロール/エンジンシャンプー
2014-06-18 10.28.57

K&Nのオイルフィルターは純正とほぼ同じ値段で非売品のステッカーがついてきます。

また、オイルレンチが不要です(^ω^)


2014-07-28 10.05.07_R

ジータのマグネットボルトはこの通り強力なマグネットが付いています。

早くも次のオイル交換が楽しみですねww


2014-07-28 10.16.58_R

では、まずカストロールのエンジンシャンプーを注ぎ少し温めます。


2014-07-28 12.42.49_R

深緑の液体が出てきました。


2014-07-28 12.42.57_R

K&Nのフィルターが入ります(^o^)


2014-07-28 12.49.52_R

さりげなく青いドレンボルト(゚∀゚)


2014-07-28 12.51.40_R

今回はフィルターも交換するため冴速2本では足りないため

余っていた冴強とカストロールのブレンドされたオイルを使います。


2014-07-28 12.54.21_R

高いオイルは一滴でも残したくないですよね…



冴強から冴速にかえてみて暖気の時間が短くなった?

あとアイドリングの回転数が高くなりました。

かえたのがオイルだけではないのでわかりませんが…(´・ω・`)



KAWASAKIカワサキ/カワサキエルフ・Vent Vert(ヴァン・ヴェール)・冴速 4サイクルエンジンオイル

Vent Vert 冴速

YOSHIMURAヨシムラ/K&Nオイルフィルター

ヨシムラ/K&Nオイルフィルター Ninja250

Castrolカストロール/エンジンシャンプー

Castrolカストロール/エンジンシャンプー

Comment

2014.08.23 Sat 19:31  |  

オイル管理が豪華で羨ましいです\(^o^)/

社外のドレンボルトはアルミ製のものだと締め付けトルクをミスるとクラックが入ったり、
ノーマルに比べると強度に劣るものもあると聞きますので、お気をつけて!

  • #-
  • 森のツンデレラ
  • URL

2014.08.30 Sat 17:59  |  >>森ツンさん

おおお、なるほど…

またいろいろ教えて下さい!

もう少ししたらおじゃましに行きますね∧( 'ʚ' )∧

  • #7SUkS.EI
  • ともろこし
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ともろこし

工場長:ともろこし

毎日通学でNinja250を100km走らせていた大学生は日本中を走り回り、社会人になりました。KSR80を仲間に加え、ミニサーキットを走るようになりました。

当ブログで紹介する記事は自己流が多いため正しいやり方とは限りません。間違っていることもあると思いますので、参考にされる際はすべて自己責任ということでお願いします。

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